ईंधन की खपत और प्रदूषक उत्सर्जन को कम करने के लिए समाधान के विकास में विशेषज्ञता वाली कंपनी फ्लेक्सफ्यूल एनर्जी डेवलपमेंट (एफएफईडी) ने हाई-कार्बन पेश किया, जो इबेरियन आफ्टरमार्केट के लिए इंजन डीकार्बराइजेशन सेवाएं प्रदान करता है।
हाई-कार्बन एक हाइड्रोजन आधारित इंजन डीकार्बराइजेशन प्रणाली है जो कैलामाइन या कालिख की समस्याओं से बचाती है। इंजन में दहन के परिणामस्वरूप सिलेंडर, पिस्टन, पार्टिकुलेट फिल्टर, ईजीआर वाल्व और टर्बोचार्जर जैसे विभिन्न घटकों में कालिख जमा हो जाती है। यदि इन भागों से कैलामाइन को नियमित रूप से नहीं हटाया जाता है, तो इंजन ठीक से काम नहीं करेगा, जिससे खराबी हो सकती है, जिसकी मरम्मत कार मालिक के लिए बहुत महंगी हो सकती है (ईजीआर वाल्व के लिए लगभग 350 यूरो, टर्बो होने पर 2000 यूरो तक) ).
फ्लेक्सफ्यूल हाई-कार्बन तकनीक एक बहुत ही सरल और साफ प्रक्रिया के साथ एक समाधान प्रदान करती है: कार के वायु सेवन में हाइड्रोजन इंजेक्ट करना। हाइड्रोजन पथ सभी इंजन घटकों की सफाई की गारंटी देता है। पुनर्जनन के बाद, इंजन अपने टॉर्क का पता लगाता है, कमियों को ठीक करता है और आधे से अधिक प्रदूषकों को हटा देता है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की बचत भी होती है। इसमें पेटेंटेड ईजीआर पायलट तकनीक है जो ईजीआर वाल्व को साफ करती है, जो कालिख संदूषण के लिए सबसे कमजोर घटक है।
संपूर्ण हाई-कार्बन प्रक्रिया भी बहुत तेज़ है। कुछ विकल्पों, जैसे वाहन के प्रकार, सिलेंडर के आकार और उपचार के प्रकार (निवारक या उपचारात्मक) के आधार पर, प्रक्रिया में आमतौर पर 30 से 120 मिनट का समय लगता है। इसकी कीमत भी एक और फायदा है, क्योंकि कीमत 60 से 300 यूरो तक होती है।
सेमिनार के दृष्टिकोण से, यह निश्चित रूप से बहुत अधिक समय और संसाधन खर्च किए बिना नई सेवाओं को एकीकृत करने का एक अवसर है। कार किराये की प्रणाली के माध्यम से किराए पर ली जाती है, जिसकी कीमत वाहन के प्रकार पर निर्भर करती है। फ्लेक्सफ्यूल बहुत ही सरल और सहज प्रशिक्षण पाठ्यक्रमों के साथ रखरखाव पेशेवरों को शिक्षित करता है।
यह प्रणाली कारों, बसों और ट्रकों के लिए डिज़ाइन की गई विभिन्न क्षमताओं वाले हाई-कार्बन 1000S, 2000S और 3000S के तीन समूहों पर आधारित है। स्पैनिश बाजार में फ्लेक्सफ्यूल के प्रभारी यूनुस स्मैनी के अनुसार, सिस्टम बॉडीशॉप को महत्वपूर्ण लाभ पहुंचाता है, उदाहरण के लिए "आय का एक नया स्रोत बन जाता है और अपने काम के दौरान ऑपरेटर के बिना उपयोगकर्ताओं को नई सेवाएं प्रदान करने की संभावना खोलता है। ।” कार्रवाई में। इसके अलावा, यह क्रॉस-सेलिंग (जैसे कि तेल परिवर्तन या एयर फिल्टर) की अनुमति देता है, लगभग कोई उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग नहीं करता है, इसका पर्यावरण पर सीधा सकारात्मक प्रभाव पड़ता है, और हमारे सभी विपणन समर्थन हैं। संक्षेप में, यह कार्यशालाओं को अलग दिखने और ग्राहक वफादारी जीतने की अनुमति देता है।
फ्रांसीसी बाजार में फ्लेक्सफ्यूल नेटवर्क ऑटोडिस्ट्रीब्यूशन समझौते के अलावा स्पीडी, मिडास, नोरौटो, फर्स्ट स्टॉप या प्वाइंट एस है। स्पेन में, 2,500 कार्यशालाओं में चार वर्षों के भीतर फ्लेक्सफ्यूल मशीनें स्थापित करने की योजना है। अभी के लिए, वितरण का काम एक इन-हाउस टीम द्वारा किया जाएगा जो सिस्टम और सेवा के लाभों के बारे में विस्तार से बताने के लिए ट्रांसिल्यूमिनेटर के माध्यम से कार्यशाला का दौरा करेगी। दूसरे चरण में, जब वे कवरेज का विस्तार करने के लिए वितरकों के साथ बातचीत करना शुरू करते हैं।
फ्लेक्सफ्यूल एनर्जी डेवलपमेंट (एफएफईडी) 2008 में स्थापित एक कंपनी है और इसका मुख्यालय पेरिस, फ्रांस में है। कंपनी कार और ट्रक इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए डिज़ाइन किए गए उत्पादों और सेवाओं की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती है। अपने प्रदर्शन और दक्षता के लिए पहचाने जाने वाले, फ्लेक्सफ्यूल उत्पादों को फ्रांसीसी परिवहन मंत्रालय और स्वतंत्र परीक्षण कंपनी ब्यूरो वेरिटास द्वारा प्रमाणित किया गया है। पिछले साल इसने बेल्जियम, इटली और यूके में सहायक कंपनियां खोलीं और 2019 में इसने स्पेन में एक सहायक कंपनी खोली।
यह शो प्रदर्शकों से यह चुनने के लिए मतदान कर रहा है कि क्या अगला आयोजन 2025 में होने पर विषम संख्या वाले वर्षों में लौटना है, या सम संख्या वाले वर्षों में रहना है और 2024 और उसके बाद इसकी मेजबानी करनी है।
एम्मा समरटन ने एक वार्षिक पुस्तक पर हस्ताक्षर किए हैं जो सबसे प्रतिष्ठित मॉडलों को एक साथ लाती है और उन सभी महिलाओं को श्रद्धांजलि देती है जिन्होंने ऑस्ट्रेलियाई फोटोग्राफर को प्रेरित किया।
नई ऑनलाइन वेबसाइट का लॉन्च एक डिजिटल परियोजना के पहले चरण का प्रतिनिधित्व करता है जिसे ब्रांड ने अपने उत्पादों की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए शुरू किया है।
डीटी स्पेयर पार्ट्स लगातार तीसरे वर्ष एसएल ट्रकस्पोर्ट 30 रेसिंग टीम का आधिकारिक प्रायोजक है।
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कंपनी को उम्मीद है कि वह 2022 के शो में प्रदर्शनी स्थल को वीडियो के माध्यम से प्रदर्शित करेगी।
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SINDRI सेवा उपकरण, "दूरस्थ विशेषज्ञ" आभासी मरम्मत सेवाएँ, और पर्यावरण के अनुकूल टाइमिंग बेल्ट अनुसंधान सभी बिल्कुल नए हैं।
सुमाउटो ने बताया कि 60 में से 20 ब्रांड ड्राइवरों को अपनी रेंज में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल पेश नहीं करते हैं, हालांकि उनके पास हाइब्रिड संस्करण हैं।
एडिव और गनवम के अनुसार, पिछले महीने पंजीकृत 8% यात्री कारें इलेक्ट्रिक मॉडल (100% इलेक्ट्रिक + प्लग-इन हाइब्रिड) हैं।
ग्रुपो एन्ड्रेस विशेष रूप से इबेरियन प्रायद्वीप में इन उच्च प्रदर्शन वाले ऑफ-रोड और ऑल-राउंड टायर वितरित करता है।
टीएनयू के अनुसार, इको-वेजेज, जिसका वजन प्रत्येक 25 किलोग्राम है, चार टायरों से रबर का पुन: उपयोग कर सकता है।
2021 के मध्य से, कंपनी और रियल स्टेट सोलेदाद समूह की कंपनियों में से एक 2.5 मिलियन kWh/वर्ष की स्थापित क्षमता के साथ एक परियोजना विकसित कर रही है।
यह एक बहुत ही टिकाऊ और सटीक कॉम्पैक्ट एंट्री लेवल रीट्रेडिंग विकल्प है।
पूरे वर्ष के लिए, सबसे बड़ा लाभ ऑटोमोटिव उद्योग (200%), प्राथमिक उद्योग (84%), खाद्य उद्योग (54%) और परिवहन उद्योग (40%) में हुआ।
पुरानी कारों का बाजार इस साल 4.7% गिरकर 1,063,843 इकाइयों पर आ गया।
सेमीकंडक्टर संकट का सामना करते हुए, जो उद्योग को परेशान कर रहा है, कार रेंटल कंपनियां कारों का स्टॉक कर रही हैं।
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देश में सकारात्मक बदलावों के बावजूद, 10 स्वायत्त क्षेत्रों में गंभीर कमियाँ बढ़ीं और केवल 7 स्वायत्त क्षेत्रों में कमी आई।
साइबर सिक्योरिटी एक्सेस (सीएसएम) में रेनॉल्ट और किआ सिस्टम शामिल हैं; मेगा मैक डिवाइस एकीकरण समाधान 12 ब्रांडों को कवर करते हैं।
पोस्ट करने का समय: अगस्त-29-2022